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Funzionari dell’ICE che spiano la maggior parte degli americani, afferma il rapporto

Secondo un’indagine biennale rilasciata martedì, l’Immigration and Customs Enforcement ha creato una sofisticata rete di sorveglianza progettata per spiare la maggior parte delle persone che vivono negli Stati Uniti, senza bisogno di mandati e molte volte aggirando le leggi sulla privacy dello stato, come quelle in California. dal Georgetown Law Center on Privacy & Technology.

Nel corso degli anni, esperti di diritto della privacy, attivisti per i diritti civili e avvocati hanno accusato l’ICE di eccedere nelle sue tattiche di sorveglianza dirette sia agli immigrati che agli americani, ma il rapporto di Georgetown dipinge un’immagine di un’agenzia che è andata ben oltre il suo mandato di applicazione dell’immigrazione, invece evolvendosi in una sorta di agenzia di sorveglianza interna più ampia, secondo il rapporto, chiamata “American Dragnet: Data-Driven Deportation in the 21st Century”.

I funzionari dell’ICE non hanno risposto a una richiesta di commento del Times.

Il rapporto delinea la misura in cui l’ICE è andato a formare un sistema di sorveglianza su larga scala che ha raggiunto la vita della gente comune che vive negli Stati Uniti. Oltrepassando le leggi locali che intendono proteggere la privacy delle persone, l’agenzia si è rivolta ad abiti di terze parti – società di servizi pubblici, banche dati private e persino il dipartimento dei veicoli a motore in alcuni stati – per accumulare una miniera di informazioni da centinaia di migliaia di americani e immigrati per prendere di mira le persone per l’espulsione.

Secondo il rapporto di Georgetown, l’ICE ha speso circa 2,8 miliardi di dollari tra il 2008 e il 2021 in iniziative di sorveglianza, raccolta e condivisione dei dati. La portata della sorveglianza dell’ICE è stata uno shock per gli autori del rapporto.

“Sono stato allarmato nello scoprire che l’ICE ha costruito un’ampia infrastruttura di sorveglianza in grado di rintracciare quasi chiunque, apparentemente in qualsiasi momento. L’ICE ha potenziato le sue capacità di sorveglianza in condizioni di assoluta segretezza e impunità, aggirando i limiti e volando sotto il radar dei legislatori”, ha affermato Nina Wang, associata politica presso il Center on Privacy & Technology e coautrice dello studio.

Wang ha affermato che anche gli stati “santuario” come la California sono interessati dalla rete a strascico dell’agenzia, che utilizza terze parti – come società di servizi pubblici e altri gruppi non delle forze dell’ordine – per accumulare dati su centinaia di migliaia di californiani.

“Anche negli stati che hanno cercato di proteggere i dati degli immigrati, l’ICE ha trovato il modo di aggirare alcune delle più forti restrizioni sui tipi di record a cui può accedere, così come i regolamenti su quando, come e su chi può estrarre queste informazioni ,” lei disse. “Di conseguenza, le informazioni di chiunque possono finire nelle mani delle forze dell’ordine dell’immigrazione semplicemente perché hanno richiesto la patente di guida, hanno guidato per strada o si sono registrati con i servizi pubblici locali per ottenere l’accesso a calore, acqua ed elettricità”.

Formatosi sulla scia degli attacchi dell’11 settembre, l’ICE ha ricevuto ampi poteri per combattere il terrorismo e far rispettare la legge sull’immigrazione. Da allora, l’agenzia ha raccolto dati su centinaia di milioni di americani in gran parte senza molta supervisione o responsabilità, spesso attraversando confini legali ed etici per accumulare informazioni personali delle persone per tessere un vasto sistema di sorveglianza, secondo il rapporto di Georgetown.

Per anni, i gruppi per la libertà civile e i diritti degli immigrati, come l’American Civil Liberties Union, hanno esposto e respinto i massicci poteri di sorveglianza dell’ICE, avviando cause legali contro l’agenzia, con un certo successo.

Persone che indossano giubbotti neri e camicie con la parola "POLIZIA STRADALE" su di loro stanno davanti a una casa.

Gli agenti dell’ICE ispezionano una casa a Lynwood.

(Kent Nishimura / Los Angeles Times)

I ricercatori hanno compilato il rapporto dai risultati di centinaia di richieste del Freedom of Information Act.

Tra gli altri risultati, il rapporto documenta che l’ICE ha dati sulla patente di guida per 3 adulti su 4 che vivono negli Stati Uniti; ha scansionato almeno 1 su 3 di tutte le patenti di guida per adulti con tecnologia di riconoscimento facciale; può tracciare il movimento dei veicoli nelle città che ospitano quasi 3 adulti su 4; e può individuare 3 adulti su 4 attraverso i loro registri di utilità.

In California, il governatore Gavin Newsom ha firmato un disegno di legge nel 2020 che prometteva di proteggere i dati dei clienti delle utility dall’esposizione ai funzionari federali dell’immigrazione. Ma i funzionari dell’ICE hanno trovato un modo per aggirare la legge, acquistando l’accesso a centinaia di milioni di record di servizi pubblici americani forniti dai broker di dati Thomson Reuters ed Equifax.

Nonostante il tentativo della California di contrastare ICE e proteggere i dati delle utenze, il rapporto di Georgetown ha scoperto che ICE aveva ancora accesso a più della metà delle informazioni sulle utenze dei residenti della California.

La California è anche una delle 17 giurisdizioni del paese che consentono alle persone che si trovano nel paese senza uno status legale di richiedere la patente di guida. I legislatori della California hanno cercato di proteggere i dati dei conducenti dall’ICE.

Quando i funzionari statali hanno scoperto che l’agenzia stava utilizzando un sistema statale per visualizzare le informazioni sulla patente di guida, i legislatori hanno approvato il disegno di legge dell’Assemblea 1747 nel 2019, che vieta all’ICE di ottenere l’accesso al sistema ai fini dell’applicazione dell’immigrazione civile.

Ma ICE ha trovato un modo per aggirare anche questo. Il rapporto di Georgetown suggerisce che ICE potrebbe aver avuto accesso ai dati della patente di guida raccolti dalla California DMV tramite LexisNexis Risk Solutions, un broker di dati. I documenti mostrano che il California DMV vende direttamente i suoi dati a LexisNexis. Da marzo 2021, ICE ha stipulato un contratto con LexisNexis per accedere ai record dei conducenti.

Subito dopo l’approvazione di AB 1747, la sua autrice, l’allora deputata Lorena Gonzalez (D-San Diego), disse ai media che sperava che la legge aiutasse a proteggere le informazioni personali dei californiani dall’ICE.

“Ogni volta che creiamo una legge in California, l’ICE trova un modo per aggirare questo problema”, ha riconosciuto all’epoca.

Il rapporto ha fornito un elenco di raccomandazioni su come ridurre la sorveglianza dell’ICE, incluso esortare il Congresso ad agire e imporre la supervisione.

“L’ICE è stato in grado di creare enormi capacità di sorveglianza senza bisogno di autorizzazione e senza la supervisione del Congresso”, ha affermato Allison McDonald, ricercatrice e coautrice del rapporto. “Il fatto che siano stati in grado di costruire un’infrastruttura così ampia in relativa segretezza costituisce un esempio allarmante di come le agenzie federali possano eludere il controllo”.

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